9 tips die u moet weten over hydraulische olie

Wat zijn de belangrijkste oorzaken van mediaverontreiniging in hydraulische transmissie?

De redenen waarom hydraulische vloeistof verontreinigd is, zijn complex, maar in grote lijnen zijn er de volgende aspecten.

⒈Verontreiniging door residuen.Verwijst voornamelijk naar hydraulische componenten, evenals leidingen, tanks in het fabricage-, opslag-, transport-, installatie-, onderhoudsproces, dat in het gruis wordt gebracht.IJzerspanen, schuurmiddelen, lasslakken, roestvlokken, katoen en stof, enz., hoewel na reiniging, maar geen schone oppervlakteresten veroorzaakt door hydraulische vloeistofvervuiling.

⒉Besmetting door indringers.Verontreinigende stoffen in de werkomgeving van het hydraulische transmissieapparaat, zoals lucht, stof, waterdruppels, enz. door alle mogelijke indringingspunten, zoals blootgestelde zuigerstang, tankventilatiegaten en olie-injectiegaten in het systeem veroorzaakt door verontreiniging van hydraulische vloeistof.

⒊Het ontstaan ​​van vervuiling.Verwijst voornamelijk naar het hydraulische transmissiesysteem in het werkproces dat wordt gegenereerd door metaaldeeltjes, slijtagedeeltjes van het afdichtingsmateriaal, verfstriptabletten, water, bellen en vloeistofdegradatie na de gel veroorzaakt door hydraulische vloeistofvervuiling.

Hoe de vervuiling van werkvloeistof te beheersen?

⒈Voorkom en verminder externe vervuiling.Hydraulisch transmissiesysteem voor en na montage moet strikt worden gereinigd.Bij het vullen en lossen van hydraulische olie en het proces van demontage van het hydraulische systeem, moet de container, de trechter, worden bewaard.Pijpfittingen, interfaces, enz. schoon.Voorkom dat verontreinigingen binnendringen.

Filtratie.Filter onzuiverheden die door het systeem worden gegenereerd.Hoe fijner de filtratie, hoe beter de reinheid van de vloeistof en hoe langer de levensduur van de componenten.Het juiste onderdeel van het systeem moet in het juiste precisiefilter worden geïnstalleerd, goed en om het filterelement regelmatig te controleren, schoon te maken of te vervangen.

⒊Controleer de werktemperatuur van de hydraulische vloeistof.De hoge werktemperatuur van hydraulische vloeistof versnelt de oxidatie en verslechtering, produceert verschillende stoffen en verkort de levensduur, dus de maximale bedrijfstemperatuur van de vloeistof moet worden beperkt.De ideale temperatuur die nodig is voor hydraulische systemen is 15~55℃, en kan over het algemeen niet hoger zijn dan 60℃.

⒋Controleer en vervang regelmatig de hydraulische vloeistof.De hydraulische vloeistof moet regelmatig worden gecontroleerd en vervangen volgens de vereisten van de bedieningsinstructies van de hydraulische apparatuur en de relevante bepalingen van de onderhoudsvoorschriften.Reinig bij het vervangen van de hydraulische vloeistof de tank, spoel de systeemleidingen en hydraulische componenten door.

⒌Waterdicht en drainage.De olietank, het oliecircuit, de koelerleiding, de olieopslagcontainer, enz. moeten goed zijn afgedicht en mogen niet lekken.De bodem van de olietank moet voorzien zijn van een aftapkraan.Door water vervuilde hydraulische olie ziet er melkachtig wit uit en er moeten maatregelen worden genomen om het water te scheiden.

⒍Voorkom dat er lucht binnendringt.Redelijk gebruik van uitlaatkleppen, om ervoor te zorgen dat het hydraulische systeem, met name de zuigleiding van de hydraulische pomp, volledig is afgedicht.Systeemolieretour zo ver mogelijk van de aanzuigpoort van de hydraulische pomp, voor de terugkeer van lucht in de olie om voldoende tijd te bieden om te ontsnappen, moet de retourleidingmonding worden afgeschuind en verlengd in de tank onder het vloeistofniveau, om de impact te verminderen van vloeistofstroom.

Wat zijn de factoren die de kwaliteit van de werkvloeistof beïnvloeden?Wat zijn de gevaren?

⒈Onzuiverheden.Onzuiverheden omvatten stof, schuurmiddelen, bramen, roest, vernis, lasslakken, vlokmateriaal, enz. Onzuiverheden kunnen niet alleen de bewegende delen slijten, en als ze eenmaal vastzitten in de spoel of andere bewegende delen, zullen ze de normale werking van het hele systeem beïnvloeden , resulterend in machinestoringen, versnelde slijtage van componenten, waardoor de systeemprestaties afnemen en geluid wordt gegenereerd.

Water.Het watergehalte in de olie verwijst naar de technische normen van GB/T1118.1-1994, als het water in de olie de norm overschrijdt, moet deze worden vervangen: anders zal niet alleen de lagers worden beschadigd, maar zal ook het oppervlak van de stalen onderdelen roesten, wat op zijn beurt de hydraulische olie zal emulgeren, verslechteren en neerslag genereren, voorkomen dat de koeler warmte geleidt, het werk van de klep beïnvloeden, het effectieve werkgebied van het oliefilter verminderen en de slijtage van de olie vergroten. Het effect.

Lucht.Als het hydraulische oliecircuit gas bevat, wanneer de bel overloopt, zal dit een impact hebben op de buiswand en componenten om cavitatie te vormen, zodat het systeem niet goed kan werken, een beetje tijd zal ook leiden tot schade aan componenten.

⒋Oxidatie generatie.De algemene mechanische werktemperatuur van hydraulische olie is 30 ~ 80 ℃, de levensduur van de hydraulische olie en de werktemperatuur zijn nauw verwant.Wanneer de werkolietemperatuur 60 overschrijdt, elke toename van 8 ℃, zal de levensduur van de olie worden gehalveerd, dat wil zeggen, de levensduur van 90 ℃ olie is ongeveer 10% van 60 olie, de reden is dat de olie is geoxideerd.Zuurstof en olie in de koolstof- en zuurstofverbindingen voor de reactie, zodat de olie langzaam oxidatie, zwarte kleur, viscositeitsstijging en uiteindelijk ernstig kan zijn voor het oxide kan niet worden opgelost in de olie, en tot bruine slijmlaag afgezet in de systeem ergens, zeer eenvoudig om de componenten in het regeloliekanaal te blokkeren, zodat de slijtage van kogellagers, klepspoel, hydraulische pompzuiger, enz. toeneemt, wat de normale werking van het systeem beïnvloedt.Oxidatie zal ook bijtend zuur produceren.Het oxidatieproces begint langzaam en wanneer het een bepaald stadium bereikt, zal de oxidatiesnelheid plotseling toenemen en zal de viscositeit een plotselinge stijging volgen, wat resulteert in een hogere werkolietemperatuur, een sneller oxidatieproces en meer geaccumuleerde afzettingen en zuurgehalte, wat zal uiteindelijk de olie onbruikbaar maken.

⒌Fysisch-chemische reactanten.Fysisch-chemische reactanten kunnen leiden tot veranderingen in de chemische eigenschappen van de olie.Oplosmiddelen, oppervlakte-actieve stoffen, enz. kunnen metalen aantasten en de vloeistof aantasten.

Hoe weet ik of er water in het hydraulisch systeem zit?

Doe 2-3 ml olie in een reageerbuisje, laat het een paar minuten staan ​​zodat de belletjes verdwijnen, verwarm dan de olie (bijv. met een aansteker) en luister aan de bovenkant van het reageerbuisje om te zien of er een lichte \\"bang bang\" van waterdamp, als die er is, dan bevat de olie water.

Doe een paar druppels olie op een gloeiend hete ijzeren plaat, en als er een \"snuif\"-geluid wordt gemaakt, betekent dit dat de olie water bevat.

Het watergehalte van hydraulische olie wordt gecontroleerd door een defect oliemonster te vergelijken met een nieuw exemplaar.Een beker (glas) verse olie wordt in het licht geplaatst en zal duidelijk worden gezien.Als het oliemonster 0,5% water bevat, ziet het er troebel uit en als het 1% water bevat, wordt het als melk.Een andere manier om te controleren op water in hydraulische vloeistof is door een melkachtig of rokerig monster te verwarmen en na een bepaalde tijd, als het monster helder is, kan de vloeistof water bevatten.Als de vloeistof een kleine hoeveelheid water bevat (minder dan 0,5%), wordt deze meestal niet gesloopt, tenzij de systeemvereisten zeer streng zijn.Water in de vloeistof versnelt het oxidatieproces en vermindert de smering.Na verloop van tijd zal het water verdampen, maar de oxidatieproducten die het veroorzaakt blijven in de vloeistof achter en veroorzaken later verdere schade.

Wat moet ik doen als er water in de hydraulische vloeistof zit?

Omdat water een grotere dichtheid heeft dan olie, kan het worden overgelaten om te stratificeren en het meeste water te verwijderen.

Roer in een pan en verwarm de hydraulische olie langzaam tot 105°C om de kleine hoeveelheid water die in de olie achterblijft te verwijderen (geen luchtbellen in de olie).In het buitenland wordt een filter van papier gebruikt dat water absorbeert maar geen olie om water uit te filteren.

Als de olie een grote hoeveelheid water bevat.Het meeste water zal uiteindelijk bezinken.Indien nodig wordt een centrifuge gebruikt om de olie van het water te scheiden.

Wat is het luchtgehalte in de hydraulische vloeistof?Wat is het gevaar van het mengen van lucht?

Het volumepercentage lucht dat zich in het hydraulische medium bevindt, wordt het luchtgehalte genoemd.De lucht in het hydraulische medium is verdeeld in twee soorten: menglucht en opgeloste lucht.Opgeloste lucht wordt gelijkmatig opgelost in het hydraulische medium.Er is geen effect op de bulkelastische modulus en viscositeit, terwijl de gemengde lucht in het hydraulische medium wordt gesuspendeerd met een bellentoestand van 0,25 ~ 0,5 mm in diameter, wat een significant effect heeft op de bulkelastische modulus en viscositeit.Daarnaast is het luchtgehalte te groot, is er dampcorrosie (bellenscheuren bij lage druk) en het \"diesel effect\" (hogedruk lucht-olie mengsel explosie) risico.Deze verschijnselen zullen leiden tot materiaalcorrosie.

Bij hoge luchtdruk lost lucht op in de hydraulische vloeistof.Bovendien, wanneer de druk van de werkvloeistof onder een bepaalde waarde ligt, zal het hydraulische medium koken en een grote hoeveelheid damp produceren, deze druk wordt de verzadigingsdampdruk van het medium bij deze temperatuur genoemd.Hydraulische vloeistof met minerale olie, bij 20 wanneer de verzadigingsdampdruk van 6 ~ 200 Pa, emulsie van de verzadigingsdampdruk en water vergelijkbaar is, 20 ℃ wanneer de 2400 Pa.

Wat is de norm voor reinheid van werkvloeistoffen?Wat is de betekenis?

De wereldstandaard voor reinheid van werkvloeistoffen is ISO 4406, die door de meeste industrieën wordt erkend.De norm is: het aantal deeltjes groter dan 2 m, 5 m en 15 m in een bekend volume (meestal 1 ml of 100 ml), uitgedrukt door de codes in Tabel 6-21 (andere normen zijn ook opgenomen in de tabel).Deeltjes groter dan 2 m en 5 m worden \\"stof\\" deeltjes genoemd.De deeltjes die het meest waarschijnlijk ernstige gevolgen zullen hebben in hydraulische systemen, zijn deeltjes groter dan 15 m.Het gebruik van 5μm en 15μm is nu ook in overeenstemming met ISO-normen.

Wat zijn de verschillende methoden voor olieverversing?

⒈Vaste cyclus olie verversen.Deze methode is gebaseerd op verschillende apparatuur, arbeidsomstandigheden en olieproducten, het gebruik van hydraulische olie gedurende zes maanden, een jaar of 1000 ~ 2000 werkuren.Hoewel deze methode veel wordt gebruikt in het eigenlijke werk, maar niet wetenschappelijk, kan het geen tijdige detectie zijn van abnormale vervuiling van de hydraulische olie, wanneer de verandering niet veranderde, onjuiste verandering maar vervangen, kan geen goede bescherming van het hydraulische systeem zijn, kan geen redelijk gebruik van hydraulische oliebronnen zijn.

⒉Veldidentificatie olie verversen.Deze methode is om de geïdentificeerde hydraulische olie te identificeren in een transparante glazen container en nieuwe olie te vergelijken, uiterlijk inspectie te doen, door intuïtie om de mate van vervuiling te bepalen, of in het veld met pH-testpapier voor salpeterzuuruitloogtest, om beslissen of de geïdentificeerde hydraulische olie moet worden vervangen.

⒊Uitgebreide analyse van olieverversing.Deze methode is om regelmatig monsters te nemen om de noodzakelijke fysische en chemische eigenschappen te bepalen om continu de verslechtering van de hydraulische olie te controleren en te beslissen wanneer de olie moet worden ververst op basis van de werkelijke situatie.Deze methode heeft een wetenschappelijke basis en is daarom nauwkeurig en betrouwbaar, in lijn met de principes van olieverversing.Het vereist echter vaak een bepaalde hoeveelheid apparatuur en laboratoriumapparatuur, de bedieningstechnologie is gecompliceerd, de laboratoriumresultaten hebben een zekere vertraging en moeten worden overgedragen aan de oliemaatschappij voor laboratoriumtests.

Wat is de eenvoudige praktijk van het beoordelen van de kwaliteit van hydraulische olie en het hanteren van maatregelen?

Als er een kwaliteitsprobleem wordt geconstateerd dat niet voldoet aan de gebruikseisen, moet de hydraulische olie worden vervangen.

Het volgende is een korte inleiding tot methoden voor het bepalen van de kwaliteit van hydraulische olie en hanteringsmaatregelen op vier gebieden: inspectie-items, inspectiemethoden, analyse van oorzaken en elementaire tegenmaatregelen.

1. Transparant maar met kleine zwarte vlekken, zie, vermengd met vuil, filter.

2. Melkwit, zie, gemengd met water, scheid het water.

3. Bleke kleur, zie, gemengd met vreemde olie, controleer de viscositeit, indien betrouwbaar, blijf gebruiken.

4. donkerder, bewolkt, vuil, zie, vervuiling en oxidatie, vervangen.

5. Vergelijk met nieuwe olie, geur, geur, slechte geur of verbrande geur, vervang.

6. Smaak, geur, zure geur, normaal.

7. Luchtbellen, schudden, gemakkelijk te verdwijnen na productie, normaal.

8. Viscositeit, vergelijken met nieuwe olie, rekening houden met temperatuur, gemengd met vreemde olie, enz., behandelen zoals van toepassing.

9. Vocht, scheid het vocht.

10. deeltjes, salpeterzuur-onderdompelingsmethode, observeer de resultaten, filter.

11. Onzuiverheden, verdunningsmethode, observatie van resultaten, filtratie.

12. Corrosie, corrosiemethode, waarneming van resultaten, indien van toepassing.

13. Contaminatie, detectiemethode, waarnemingen, indien van toepassing.