Gebruiksaanwijzing ponsmachine

Mechanisch werk

Door slechte smering van de ponsmachine, neemt de wrijvingsweerstand toe wanneer de werktafel beweegt.Wanneer de motor wordt aangedreven, beweegt de tafel niet naar voren, zodat de kogelomloopspindel elastische vervorming veroorzaakt en de energie van de motor wordt opgeslagen in de vervorming.De motor blijft rijden en wanneer de elastische kracht die wordt geproduceerd door de opgeslagen energie groter is dan de statische wrijvingskracht, zal de ponstafel naar voren kruipen en herhaaldelijk zo bewegen, wat resulteert in het fenomeen van kruipen.Dit is echter niet het geval.Als je de smering van het oppervlak van de geleiderail nader bekijkt, kun je concluderen dat dit niet het probleem is.Ponskruipen en trillingsproblemen zijn snelheidsproblemen.Omdat het een snelheidsprobleem is, is het noodzakelijk om de snelheidsring te vinden.Het hele aanpassingsproces van de snelheid van de ponsmachine wordt voltooid door de snelheidsregelaar.

De bediening en bewaking van de CNC-ponsmachine vindt allemaal plaats in deze CNC-unit, het brein van de CNC-ponsmachine.Hoge bewerkingsnauwkeurigheid en stabiele bewerkingskwaliteit;koppeling met meerdere coördinaten kan onderdelen met complexe vormen verwerken;wanneer de bewerkte onderdelen worden gewijzigd, hoeft u over het algemeen alleen het NC-programma te wijzigen, wat de productievoorbereidingstijd kan besparen;het bed zelf heeft een hoge precisie en stijfheid, er kan een gunstige verwerkingsdosering worden gekozen en de productiviteit is hoog.Voor snelheidsgerelateerde problemen is alleen de snelheidsregelaar te vinden.Daarom moet het trillingsprobleem van de ponsmachine ook worden gezocht naar de snelheidsregelaar.De fouten van de snelheidsregelaar kunnen op de volgende plaatsen worden gevonden: de ene is het gegeven signaal, de andere is het feedbacksignaal en de andere is de snelheidsregelaar zelf.

Omdat de trillingsfrequentie van de ponsmachine een bepaalde verhouding heeft tot het motortoerental, moet eerst worden gecontroleerd of de motor defect is, de koolborstels, de oppervlaktetoestand van de commutator en de mechanische trillingen worden gecontroleerd en de smering wordt gecontroleerd van de kogellagers.Voor inspectie is het niet nodig om ze allemaal te demonteren, het kan worden waargenomen door de inspecteur en het lager kan worden gecontroleerd door met het oor naar het geluid te luisteren.Als er geen probleem is, controleer dan de toerentellergenerator.De tachogenerator is over het algemeen gelijkstroom.

De tachogenerator van de ponsdruk is een kleine DC-generator met permanente magneet en de uitgangsspanning moet evenredig zijn met de snelheid, dat wil zeggen dat de uitgangsspanning en de snelheid lineair gerelateerd zijn.Zolang de snelheid constant is, moet de golfvorm van de uitgangsspanning een rechte lijn zijn, maar vanwege de invloed van cogging en de commutatie van de commutator is er een kleine wisselende hoeveelheid aan deze rechte lijn verbonden.Om deze reden wordt een filtercircuit toegevoegd aan het feedbackcircuit van de snelheidsmeting, en dit filtercircuit is bedoeld om de AC-component die aan de spanning is bevestigd, te verzwakken.

Het punch feedback signaal en het gegeven signaal zijn exact hetzelfde voor de regelaar.Daarom zal de fluctuatie van het feedbacksignaal er onvermijdelijk toe leiden dat de snelheidsregelaar zich in de tegenovergestelde richting aanpast, wat de trilling van de ponsmachine zal veroorzaken.Wanneer dit gebeurt, is het heel gemakkelijk om ermee om te gaan, zolang de achterklep van de motor wordt verwijderd, zal de commutator van de tachogenerator zichtbaar zijn.Op dit moment is er geen demontage nodig, gebruik gewoon een scherpe haak om elke gleuf voorzichtig vast te haken, gebruik dan fijn schuurpapier om de verhoogde bramen lichter te maken, veeg het oppervlak van de gelijkrichter af met absolute alcohol en doe er dan houtskool op .Borstel het gewoon.Er moet hier speciaal op worden gelet dat wanneer u een scherpe haak gebruikt om de inkeping tussen de commutatieplaten te haken, de wikkeling niet aanraakt, omdat de wikkeldraad erg dun is, als deze eenmaal is gebroken, kan deze niet worden gerepareerd en moet de wikkeling worden vervangen.Nog een ding, gebruik geen waterhoudende alcohol om af te vegen, zodat de isolatieweerstand daalt en je het niet kunt drogen, wat de reparatieperiode vertraagt.

Een systeem met gesloten lus kan ook systeemoscillatie veroorzaken als gevolg van slechte parameterinstellingen, maar de manier om deze oscillatie te elimineren, is door de vergroting ervan te verminderen.In het FANUC-systeem past u RV1 aan en draait u deze tegen de klok in.Op dit moment kan worden gezien dat het onmiddellijk duidelijk zal zijn.Het wordt beter, maar omdat het bereik van de RV1-instelpotentiometer relatief klein is, kan deze soms niet worden aangepast en kan de kortsluitbalk alleen worden gewijzigd, dat wil zeggen dat de waarde van de feedbackweerstand wordt afgesneden en de vergroting van de gehele regelaar wordt verminderd.

Mechanisch gebruik

Het ponsen en vormen van de pers moet voldoen aan de volgende voorschriften.Wanneer er meer dan twee mensen aan het werk zijn, moeten ze worden toegewezen om te rijden en aandacht te besteden aan coördinatie en samenwerking.Voordat u het werk verlaat, moet de mal op de grond worden geplaatst, moet de voeding worden losgekoppeld en moet de nodige reiniging worden uitgevoerd.De transmissiedelen die buiten de pers worden blootgesteld, moeten zijn voorzien van een beschermkap en het is verboden om te rijden of te proefdraaien als de beschermkap is verwijderd.Indien nodig kan een leegtest worden uitgevoerd.Om de mal te installeren, moet de schuif worden geopend tot het onderste dode punt, moet de sluithoogte correct zijn en moeten excentrische belastingen zoveel mogelijk worden vermeden;de mal moet stevig worden vastgemaakt en de druktestinspectie hebben doorstaan.

Tijdens het werk moet de aandacht worden geconcentreerd en het is ten strengste verboden om handen en gereedschap in de gevaarlijke zone te brengen.Als blijkt dat de pers abnormaal werkt of abnormaal geluid maakt, stop dan met voeden en controleer de oorzaak.Als de roterende delen los zitten, faalt het bedieningsapparaat en elke keer dat een werkstuk wordt geponst, moet de hand of voet de knop of het pedaal verlaten om verkeerde bediening te voorkomen.Controleer voor het werk of het beveiligingsapparaat van de ponsmachine compleet is, of het vliegwiel soepel loopt;of het bovenste deel en beide zijden van het pedaalapparaat zijn beschermd en of de bediening betrouwbaar en flexibel is;en verwijder voorwerpen die de werking op de werkplek belemmeren.

De stanskracht moet worden goedgekeurd en overbelasting is ten strengste verboden.Bij het installeren en demonteren van de matrijs moet eerst de voeding worden afgesneden.De malinstallatie moet stevig en betrouwbaar zijn.Gebruik bij het aanpassen van de gecombineerde hoogte handmatige of dynamische methoden en ga stap voor stap te werk.Voordat de aanpassing is bevestigd, is het verboden om de auto aan te sluiten.Tijdens het bedienen moet u uw gedachten concentreren en het is ten strengste verboden om dit tijdens het praten te doen.U moet met elkaar samenwerken om een ​​veilige werking te garanderen.Over het algemeen is het verboden dat meer dan twee personen de ponsmachine tegelijkertijd bedienen.Indien nodig moet er een speciaal persoon zijn die leiding geeft aan en verantwoordelijk is voor de bediening van het pedaalapparaat.Het is ten strengste verboden om tijdens het werk te voeden en te lossen in het vormbereik voor enig deel van het lichaam.Er moet voor speciaal gereedschap worden gezorgd.

Het stempelen van tussenlagen is verboden en de tweede invoer kan alleen worden uitgevoerd nadat de voorpons of het resterende materiaal is verwijderd.De installatie van de vorm moet regelmatig worden gecontroleerd en als er sprake is van loszitten of wegglijden, moet deze tijdig worden aangepast.Voordat de rand van het mes zover slijt dat de braam de norm overschrijdt, moet de rand van het mes op tijd worden gerepareerd.Bij het demonteren van de vorm moet dit worden uitgevoerd in de gesloten vorm.Zorg goed voor stempelapparatuur, matrijzen, gereedschappen, meters en instrumenten.Nadat het werk is voltooid, moeten de mal en de pons worden schoongeveegd en klaar zijn voor afwerking.In het formele ponsproces, aangezien de statische verschilsnelheid van de hoofdmotor varieert met verschillende belastingen, kan bij het ponsen van verschillende onderdelen de elektromagnetische tellerset op de besturingskaart worden gebruikt om de snelheid te corrigeren.