Aantal Bladeren:20 Auteur:Site Editor Publicatie tijd: 2021-02-25 Oorsprong:aangedreven
Hydroforming verwijst naar een kunststofverwerkingstechnologie waarbij vloeistof of mallen worden gebruikt om werkstukken te vormen, ook wel hydraulisch vormen genoemd.Er is alleen een concave mal of een convexe mal nodig, en het vloeibare medium wordt dienovereenkomstig gebruikt als een convexe mal of een concave mal, wat de algemene malkosten en verwerkingstijd bespaart, en de vloeistof als convexe mal kan vele complexe onderdelen vormen die kan niet worden gevormd door een stijve mal.
Hydroforming verwijst naar de methode waarbij plaatmetaal wordt geponst met vloeistofdruk in plaats van met een stijve stempel of matrijs.Het kan vele stempelprocessen uitvoeren, zoals buigen, dieptrekken, uitpuilen van platte plano's en uitpuilen van ruimtelijke plano-vormen.Het kan verschillende complexe onderdelen vormen, zoals een balg.En het heeft de voordelen van een goede oppervlaktekwaliteit, een verminderd proces, een vereenvoudigde mal en geen speciale stempelapparatuur.Omdat de vloeistof rechtstreeks op de onderdelen inwerkt, is het moeilijk af te dichten en is het bewerkingsproces veel gecompliceerder dan bij de algemene stalen mal en rubberen mal.Daarom wordt het niet veel gebruikt in massaproductie.
Afhankelijk van de verschillende gebruikte vloeibare media, kan hydroforming worden onderverdeeld in hydraulisch vormen en hydraulisch vormen.Het medium dat bij hydraulisch vormen wordt gebruikt, is zuiver water of een geëmulgeerde vloeistof bestaande uit water en een bepaalde hoeveelheid geëmulgeerde olie;het medium dat bij het hydraulisch vervormen wordt gebruikt, is hydraulische transmissieolie of motorolie.Volgens de verschillende gebruikte blanco's kan hydroforming worden onderverdeeld in drie typen: hydroforming van buizen, hydroforming van platen en hydroforming van de schaal.
Bij het hydrovormen van platen en schalen wordt een lagere vormdruk gebruikt, terwijl bij het hydrovormen van buizen een hogere druk wordt gebruikt, ook wel interne hogedrukvormen of hydrovormen van buizen genoemd.Het medium dat wordt gebruikt bij het hydrovormen van platen is meestal hydraulische olie, en de maximale vormdruk bedraagt over het algemeen niet meer dan 100 MPa.Het medium dat wordt gebruikt bij het hydrovormen van de schaal is zuiver water en de maximale vormingsdruk bedraagt over het algemeen niet meer dan 50 MPa.Het medium dat wordt gebruikt bij het vormen onder hoge druk is meestal emulsie, en de maximale vormdruk die wordt gebruikt bij de industriële productie bedraagt over het algemeen niet meer dan 400 MPa.
De belangrijkste kenmerken van de moderne hydrovormtechnologie die vanaf het midden van de jaren tachtig is ontwikkeld, komen tot uiting in twee aspecten: het ene is dat alleen een vrouwelijke of mannelijke mal nodig is, en dat het vloeibare medium dienovereenkomstig als mannelijke of vrouwelijke mal wordt gebruikt. het besparen van de helft van de matrijskosten en verwerkingstijd, en vloeistof als een pons kan veel complexe onderdelen vormen die niet kunnen worden gevormd door stijve ponsen.Bij het hydrovormen van de schaal wordt geen gebruik gemaakt van schimmels, daarom wordt het ook wel dieless hydroforming genoemd.De tweede is dat vloeistof als krachtoverdrachtsmedium realtime bestuurbaar is.Via het hydraulische servosysteem met gesloten lus en het computerbesturingssysteem kan de druk nauwkeurig worden geregeld volgens een bepaalde curve om ervoor te zorgen dat de procesparameters binnen de ingestelde waarden liggen en in de loop van de tijd variabel en aanpasbaar zijn.Verbeter de procesflexibiliteit aanzienlijk.Naast deze kenmerken hebben de drie verschillende hydrovormtechnologieën, namelijk intern hogedrukvormen, hydrovormen van plaatstaal en hydrovormen van schaaldelen, hun kenmerken, die hieronder afzonderlijk zullen worden geïntroduceerd.
Het belangrijkste kenmerk van de interne hogedrukvormtechnologie is dat holle onderdelen integraal kunnen worden gevormd met speciaal gevormde dwarsdoorsneden met een tweedimensionale of driedimensionale curve.De aanvankelijke cirkelvormige dwarsdoorsnede van de pijp kan worden gevormd tot rechthoekige, trapeziumvormige, elliptische of andere speciaal gevormde gesloten dwarsdoorsneden, zoals weergegeven in de figuur..Het traditionele productieproces omvat doorgaans het stempelen en vormen van twee of meer helften en deze vervolgens tot een geheel lassen.Om lasvervorming te verminderen wordt doorgaans gebruik gemaakt van puntlassen, zodat het verkregen gedeelte geen gesloten gedeelte is.Bovendien is de vorm van de dwarsdoorsnede van de stempelonderdelen relatief eenvoudig en is het moeilijk om aan de behoeften van het structurele ontwerp te voldoen.
Intern hogedrukvormen is een geavanceerde productietechnologie die is ontwikkeld om zich aan te passen aan de lichtgewicht structuur van voertuigen zoals auto's en vliegtuigen.Er zijn twee belangrijke benaderingen van lichtgewichtconstructies: de ene is de materiaalbenadering, waarbij gebruik wordt gemaakt van lichtgewicht materialen zoals aluminiumlegeringen, magnesiumlegeringen, titaniumlegeringen en composietmaterialen;de andere is de structurele benadering, waarbij gebruik wordt gemaakt van holle variabele dwarsdoorsneden, dunwandige schalen met variabele dikte en integrale onderdelen.structuur.Volgens de statistieken bedraagt de bijdrage van lichtgewicht materialen aan het verminderen van het gewicht voor bepaalde doelstellingen op het gebied van gewichtsreductie in de lucht- en ruimtevaart ongeveer 2/3, en de bijdrage van structurele gewichtsvermindering ongeveer 1/3;en in de auto-industrie daarentegen, de belangrijkste Gebruik de structuur om het gewicht te verminderen.Wanneer het materiaal is gefixeerd, is de belangrijkste methode voor gewichtsvermindering het ontwerpen van een redelijk lichte carrosseriestructuur.Voor constructies die voornamelijk worden blootgesteld aan buig- en torsiebelastingen worden holle elementen met variabele doorsnede gebruikt, die de kwaliteit kunnen verminderen en de sterkte van het materiaal volledig kunnen benutten.
Hydroforming van plaatmetaal is een geavanceerd metaalvormingsproces.Dit proces heeft de kenmerken van lage matrijskosten, korte matrijsproductiecyclus, hoge vormlimiet en hoge vormkwaliteit.Het is een van de belangrijkste procestechnologieën voor het flexibel vormen van platen.Het is geschikt voor onderdelen met hoge vervorming in de lucht- en ruimtevaart waarvoor een tekening in meerdere doorgangen nodig is om te voltooien, zoals stroomlijnkappen en andere cilindrische onderdelen met complexe profielen, kegels, enz.;het is ook geschikt voor de automobielsector met complexe vormen. Het oppervlak en een deel van de onderdelen waarvoor het persen van een concave mal en een convexe mal nodig is, zoals reflectoren voor autolampen, enz.;conventioneel vormen is niet eenvoudig om mallen en onderdelen te debuggen die gevoelig zijn voor rimpels en scheuren, zoals spatborden.Daarnaast is hydroforming ook geschikt voor het verwerken van veel keukenproducten, zoals roestvrijstalen serviesgoed, containers, wastafels en andere diepere delen.De procestechnologie maakt voornamelijk gebruik van ondersteunende hulpmiddelen voor informatietechnologie en gebruikt een flexibele mal ter vervanging van de traditionele stijve stempel of matrijs, zoals weergegeven in de afbeelding.
Nederlands
Pусский
