Instructies Hoe een plaatwerkremmachine te gebruiken

Hier leggen we uit hoe je een plaatwerkrem gebruikt en afstelt.Ook leggen we uit hoe je een bak of pan van plaatstaal maakt.Het is ook mogelijk om een ​​zoom te buigen en plat te maken, een radius te vormen en een zigzag te buigen.De standaardprocedure voor het maken van een eenvoudige buiging in plaatwerk met behulp van een handrem machine is als volgt:

1. Plaatwerk onder de klembalk plaatsen.

2. Stel de nok van de klemhendel af op de metaaldikte.

3. Meet en positioneer de plaatrand op de juiste afstand evenwijdig aan de klembalk.

4. Trek de klemhendels aan beide uiteinden naar beneden om het metaal op zijn plaats te klemmen.

5. Stel de stopstang in om het buigplatform te stoppen in de gewenste hoek (meestal 90 graden).

5. Buig door uw knieën en til de 2 handgrepen onder het schort op totdat de aanslagstang het schort stopt.

6. Breng het platform langzaam weer naar beneden.Laat de klemhendels los.

Zie hieronder voor meer informatie over het buigen van een doos- of panvorm.Een ander veelgebruikt gebruik van de machine is zomen.Begin met het buigen van uw metaal tot 135 graden en maak vervolgens een zoom plat tegen de bovenkant van de klembalk met behulp van het schort er helemaal tegenaan.Als het plaatwerk erg dun is, kunt u in plaats daarvan de zoom onder de klembalk platdrukken.

Hoewel de oorspronkelijke fabrikant waarschijnlijk voorzorgsmaatregelen heeft genomen om de afstellingen van de handrem correct af te stellen voor het meeste metaalwerk, soms na hantering en transport, of jaren van gebruik, kan het af en toe nodig zijn om deze af te stellen.De hier getoonde instructies zijn oorspronkelijk geschreven voor een Chicago handremmachine, maar de meeste andere handremmen zijn een kopie van hun beroemde ontwerp en zijn daarom vergelijkbaar.Houd er echter rekening mee dat de kopieën meestal bepaalde kleine kenmerken en geometrie missen die het ontwerp van Chicago sinds 1899 superieur hebben gemaakt. Let op: de capaciteit van handremmachines om plaatstaal te buigen is normaal gesproken beperkt tot 12 gauge (.105' = 2,7 mm) metaaldikte op zware modellen en 16 gauge (.06' = 1,5 mm) op lichte modellen.10 voet zijn beperkt tot 14 gauge en machines met een capaciteit van 12 voet zijn beperkt tot 18 gauge.Sommige in China gemaakte kopieën hebben mogelijk een lagere capaciteit vanwege een goedkopere constructie.

Om uw machine te controleren, moet u ervoor zorgen dat de rem waterpas op de vloer wordt geplaatst, zodat het bovenste blad niet naar voren kruipt bij het klemmen.Als het bovenblad toch naar voren kruipt bij het eerste klemmen, controleer dan of stelschroef (P) en kolomschroef (O) goed vast zitten.Als dit het kruipen niet verhelpt, plaats dan een wig onder de achterkant van de poot, aan de kant die kruipt.Breng de wig naar binnen totdat dit kruipen is geëlimineerd, vervang de wig dan door een permanent blok van de juiste hoogte.

Controleer het buigblad en zie dat de rand (1/64') onder de rand van het bed ligt wanneer het buigblad zich in de neerwaartse positie bevindt. Deze rand moet (1/64') onder de bedrand aan de uiteinden liggen en (1/32') lager in het midden. De uiteinden van de buigvleugel kunnen worden neergelaten door stelschroef (J) vast te draaien. Om de uiteinden van de buigvleugel omhoog te brengen, draait u stelschroef (H) vast. Om de buigvleugel in het midden te laten zakken, draait u trekstangbout (7) Draai de trekstangbout (2) vast om het buigblad in het midden omhoog te brengen.

Als het laken aan het ene uiteinde verder doorbuigt dan aan het andere, zet u het bovenste blad terug op het uiteinde waar het laken te ver is omgebogen.Dit wordt gedaan door kolomschroef (O) los te draaien en af ​​te stellen met stelschroeven (P) en (M).

Buigend blad kan na gebruik in het midden verbogen raken.Dit kan snel worden rechtgezet door beide bouten (10) vast te draaien totdat het midden in een rechte lijn komt.

Aanpassing voor het klemmen van verschillende metaaldiktes wordt gemaakt door de stelschroef (BB) los te draaien die het verbindingsblok (EE) vasthoudt, en de stelschroef (FF) aan te passen totdat de gewenste druk is bereikt, bij het klemmen op de dikte van het te buigen metaal.Wanneer deze afstelling is gemaakt, draait u de stelschroef (BB) vast.

Plaats het bovenste blad terug op de buigrand, tweemaal de dikte van het metaal voor buiging binnen vier manometers.Ga proportioneel vooruit op lichter materiaal als scherpere bochten gewenst zijn.Deze afstelling vindt plaats door de kolomschroef (O) los te draaien en de stelschroeven (M) en (P) naar behoefte aan te passen.Het is belangrijk dat de kolomschroef (O) wordt vastgedraaid nadat de bovenkaak op de juiste plaats is gezet.

DE MEESTE HANDREMMACHINES ZIJN GECIFICEERD VOOR 25 mm brede MINIMALE FLENS OP CAPACITEITSMATERIAAL. DE MACHINE KAN ALLEEN WORDEN GEBRUIKT VOOR CAPACITEITSBUIGEN WANNEER DE HOEKBAR (S-SS) IN DE STANDAARDPOSITIE IS GEPLAATST.

Wanneer Bar (U-6) 1/2' buigrand op zijn plaats zit, wordt de capaciteit van de machine verminderd met vier meters. Dit betekent dat een machine met een capaciteit van 12 gauge een machine van gauge 16 wordt en een machine van gauge 14 een machine van gauge 18 wordt machine. Wanneer deze (U-6) balk wordt gebruikt, moet de hoekbalk (SS) in de lage positie worden geplaatst. Wanneer Bar (U-5) 1/4' buigrand in gebruik is, is de capaciteit van de rem wordt zeven meters verlaagd en de hoekbalk (SS) moet in de lage positie staan.In het buigblad en in het hoekprofiel zijn gaten voorzien om dit hoekprofiel in de lage stand te bevestigen voor het maken van smalle verspringende bochten.(U-5) 1/4'-staaf mag niet worden gebruikt voor iets anders dan het buigen van smalle omgekeerde flenzen op materiaal dat niet zwaarder is dan zeven maten minder dan de capaciteit van de machine. Capaciteitsclassificaties volgens de dikte van de buigende bladranden zijn van toepassing tot alle maten.

KORTE STUKS MATERIAAL MOETEN IN HET MIDDEN VAN DE REM GEBOGEN WORDEN.DIT MAAKT DEZE STRAIN EVENWICHTIG.Maar deze machines werken niet als een rempers en zijn daarom niet ontworpen voor het buigen van smalle stukken extra dik metaal, omdat dit een geconcentreerde belasting op de klembalk en het machinebed zou veroorzaken, wat uw machine zou kunnen beschadigen.

BUIG NOOIT TEGEN NADEN TENZIJ DE MACHINE IS INGESTELD OP HET KLEMMEN VAN DE VOLLEDIGE MEERDERE DIKTE VAN DE NAAD EN HET BOVENBLAD IS TERUGGEPLAATST OM DE VOLLEDIGE MEERDERE DIKTE OP TE NEMEN.

Balanceergewichten (R) kunnen worden verhoogd of verlaagd om het buigblad goed te compenseren.

Deze verstelbare stopmal (GG) kan gebruikt worden om de hoek van de bocht te regelen bij duplicaatwerk.Deze afstelling wordt uitgevoerd met de stop gemarkeerd (Q).

*Formers (V) zoals hieronder getoond, worden aan de machine bevestigd zoals getoond op de schets met de 1/2' vrije zijde tegen het buigblad. Deze frictieklemmen (Y) worden op hun plaats gezet en licht aangeslagen met een hamer. Dit creëert voldoende wrijving om de vormers vast te houden. Om de klem te verwijderen, tikt u omhoog of draait u. Vormers zijn verkrijgbaar in halfronde maten: 3', 2 1/4', 1 6/8', 1' en 5 /8'.Op een aantal platen kunnen vierkante bochten gemaakt worden en de bochten daarna op de vormers.Door de brede opening van de bek kunnen de platen over de vormers gaan.

*Opmerking: Vormers zijn geen standaarduitrusting.

Bij het vormen van kroonlijsten of andere secties met een brede omtrek, is het raadzaam om een ​​bocht netjes in het midden te beginnen of een knik te maken aan de andere kant van de eerst gemaakte bocht om de gespen in het laken gelijk te maken.De reden hiervoor is dat de platen niet perfect vlak zijn en als een rand geknikt blijft terwijl de andere rand recht wordt gemaakt door de rem in te klemmen, zullen de bochten die later in het geknikte deel worden gemaakt, deze gesp rechttrekken en bijgevolg de eerste buiging veroorzaken. ongepast.

Buigende linkerhandgreep kan in twee standen worden gebruikt.De standaardpositie wordt weergegeven op het vooraanzicht.Door bout (15) te verwijderen, kan de hendel naar een buitenpositie worden verplaatst, zodat bij het vormen van brede platen de plaat de operator niet in de weg zit.

OLIE BEWERKENDE ONDERDELEN AF EN TOE.

BEDIENINGSAANPASSINGEN

Aanpassen voor metaaldikte:

Ruimte voor bochten wordt verkregen door Top Leaf naar achteren te verplaatsen bij de buigrand.Als het te buigen materiaal binnen de capaciteit van vier meters valt, verplaats dan Top Leaf tweemaal de dikte van het materiaal.Beweeg Top Leaf bij lichter materiaal proportioneel naar voren als scherpere bochten gewenst zijn.

1. Maak de hendels (J) iets los.

2. Pas het bovenste blad aan met de bovenste afstelhendels (N).De klemdruk van de schakels (M) wordt gewijzigd door de moeren (O/P) aan te passen.

Dubbele bochten:

Verstelbare aanslagmeter (R) kan op elk punt op stang (S) worden geplaatst door middel van borgbout (T) om de mate van buiging te beperken om de gewenste buighoek te herhalen.

Tegenwicht:

Contragewicht (L) kan omhoog of omlaag worden gebracht op stang (K) om het buigblad goed te compenseren.

Overbuigingsaanpassing:

Als het laken aan de ene kant verder doorbuigt dan aan de andere kant, plaatst u de Top Leaf terug op het uiteinde waar het laken overbuigt.

1.Maak de hendels (J) iets los aan de kant die overbuigt.

2. Stel het bovenste blad af met de bovenste aanpassing aan de kant die overbuigt.

3. Klem hendel (J) weer vast.

Kruipende bovenbladaanpassingen:

Moet blad naar voren bij het vastklemmen van materiaal:

1. Controleer of de rem horizontaal op de vloer staat.

2. Controleer de montage van de stelbout (25) om er zeker van te zijn dat de bovenste stelschroefkragen op hun plaats zijn vergrendeld, zodat de schroeven niet naar achteren en naar achteren in zadels kunnen bewegen - voorste schouder van schroeven en voorkant van kragen moeten strak tegen zadels zitten met minimale speling.

3. Als het nog steeds kruipt, wig dan onder de achterkant van Poot (A) aan het uiteinde dat kruipt totdat het stopt.Vervang de wig door een permanent blok van de juiste hoogte.

Capaciteit:

Het buigvermogen van de rem wordt bepaald door de dikte van de buigrand die wordt geleverd door de Bending Leaf Bars (W/X/Z) bij montage op een vleugel.

1. Hoekbalk (X) staat de volledige nominale 1 'minimale flens op capaciteitsmateriaal toe.

2. 1/2'-inzetvleermuis met hoekstang in LAGE positie vermindert de capaciteit van vier remmeters.

3. 1/4'-insteekstang en hoekstang in de LAGE stand vermindert de remcapaciteit van zeven meters.

Smalle offsetbochten:

Verwijder Hoek Bar (X) en Insert Bar (W)-gebruik 1/4 'Insteek Bar (Z).

Hoe maak je een doos of panvorm:

Zie diagrammen hierboven en hieronder.Zorg ervoor dat de kaken een rechte buigrand vormen bij de neusstangen (V)

1. Leg eerst de vorm van uw doos op een stuk plaatwerk.Misschien eerst op karton proberen.

2. Knip de 4 hoeken van het plaatwerk die u niet zult gebruiken weg of kerf ze uit.

3. Buig de eerste 2 tegenovergestelde zijden van uw doos tot 90 graden.

4. Verwijder de 2 vingers die in de weg zitten bij het buigen van uw 3e en 4e dooszijden.

5.Plaats de vingers (39) in het gedeeltelijk geopende bovenblad met de schroeven (36) en de bouten van de neusklemstang (U) los.

6. Met hoekstang (X) gemonteerd op blad, brengt u buigend blad (1) omhoog met behulp van zijn druk op de rechte lijn van neusstangen (zie stippellijnen in schets hiernaast).

7.Als u onze optionele verlengvingers gebruikt, kunt u een versterkte doos maken die extra stevig is.

8.Draai de schroeven en de klemstangbouten vast nadat u ervoor hebt gezorgd dat de openingen tussen de vingers gelijk zijn.

9. Buig één kant tegelijk omhoog met behulp van de stopstangset voor een bocht van 90 graden.

10. Las de 4 hoeken van uw doos vast.

Radiusvormers (zie afbeelding hierboven) - optionele uitrusting

Sommige handremmachines die geschikt zijn voor dozen en pannen, zoals Chicago Dreis & Krump, hebben de mogelijkheid om mallen of vormers (85) te gebruiken die kunnen worden gekocht in halfronde maten van 5/8', 1', 1 5/8' , en een straal van 3 inch. Deze zijn ontworpen om een ​​straal op koper of zeer dun plaatstaal aan te brengen, zoals 26 gauge (.018'=.5mm).Goed voor het vormen van architectonisch lijstwerk en dakgoten in antieke stijl.De meeste handremmachines hebben deze optie niet.Dit is een optie bij aankoop van een Chicago Dries & Krump handrem.

Bevestig aan de remmachine door middel van vormersklemmen (86):

1.Plaats 1/2' vrije zijde van de vormer tegen het buigende blad zoals weergegeven in de schets.

2.Plaats de voormalige klemmen en tik lichtjes met een hamer.Dit zorgt voor voldoende wrijving om Formers vast te houden.

3. Om voormalige klemmen te verwijderen, tikt u omhoog of draait u ze.

Op een aantal platen kunnen vierkante bochten worden gemaakt en bochten achteraf worden gebogen op Formers.Door de brede opening van de bovenkant kunnen deze halfgevormde platen over de vormers gaan.

waarschuwingen:

Buig korte stukken materiaal in het midden van de rem om de spanning te verminderen.

Buig nooit tegen naden tenzij de schakels (M) zijn afgesteld om de volledige meervoudige dikte van de naad vast te klemmen;en Top Leaf is teruggezet voor speling van dezelfde volledige meervoudige dikte.

Zorg er altijd voor dat zowel de hoekbalk (X) als de insteekbalk (W) op de vleugel gemonteerd zijn bij het maken van capaciteitsbochten.

Bij het vormen van secties met een brede omtrek, zoals kroonlijsten om de gespen in het laken gelijk te maken:

1. Begin met buigen nabij het midden van de plaat, of,

2. Maak de eerste keer een knik in het tegenoverliggende uiteinde van de plaat vanaf de bocht.

Lakens zijn niet altijd perfect vlak en een gesp die aan het ene uiteinde is achtergebleven terwijl het andere wordt rechtgetrokken door de rem in te klemmen, zal de eerste bocht uit de pas lopen wanneer deze op zijn beurt wordt rechtgetrokken.

Gebruik altijd materiaal met vierkant afgeschuinde randen - gerolde randen zullen ervoor zorgen dat het materiaal buigt.

Gebruik nooit de rem om stangen te buigen - deze zullen een deuk in de neusovergang maken.De deuk zal verschijnen als een merkteken wanneer u dun metaal of zachte metalen buigt.

Pas altijd aan voor verschillen in meters - vooral nooit forceer de bovenkant op materiaal dat zwaarder is dan dat waarvoor de schakels en bovenkant zijn ingesteld door gebruik te maken van buisverlengstukken met klemhendels voor hefboomwerking.Als u de klemhendel forceert, kan deze uiteindelijk breken en zijn ze duur om te vervangen.

smering:

Smeer af en toe met SAE-30 olie (overheidsspecificatie MIL-O-6081B) waar aangegeven door symbool [L] behalve voor bovenzadel (26), holtes met vet (MIL-L-7870).