Aantal Bladeren:66 Auteur:Site Editor Publicatie tijd: 2018-11-30 Oorsprong:aangedreven
Chinese toepassing van buigmachines is bijzonder breed, van kleine particuliere kleine verwerkingsfabrieken tot grote staatsbedrijven, je kunt de buigmachine zien. Door feitelijk onderzoek kwam ik er echter achter dat de meeste kleine en middelgrote buigmachines momenteel het traditionele 'bedrade' elektrische systeem gebruiken. Het logische ontwerp van een dergelijk systeem is echter moeilijk, en de circuitaansluiting is bijzonder ingewikkeld, en het is moeilijk te controleren wanneer er een probleem optreedt. Met het oog op dergelijke problemen wordt de bestaande buigmachine als referentie gebruikt en worden verschillende referentiematerialen geraadpleegd om het hydraulische systeem van de buigmachine in detail te analyseren. Het ontwerp optimaliseert het hydraulische systeem en het elektrische systeem van de buigmachine, waardoor het automatiseringsniveau van de kleine en middelgrote buigmachine tot op zekere hoogte wordt verbeterd en het ontwerp van het elektrische systeem wordt vereenvoudigd, waardoor de productiekosten worden verlaagd.
Toen ik naar de relevante informatie keek, ontdekte ik dat er bepaalde fouten en onredelijke aspecten zijn over het werkingsprincipe van het hydraulische systeem van de hydraulische buigmachine. Daarom is de daadwerkelijke toepassing, gebaseerd op het uitgebreide ontwerp, gebaseerd op de kennis van hydraulische transmissie. Na vele aanpassingen en verbeteringen is het principe van het hydraulische systeem ontworpen zoals weergegeven in Figuur 1.
Figuur 1 —— Schema van het hydraulisch systeem
Analyse van het hydraulische werkingsprincipe van een buigmachine – met continue beweging als voorbeeld
● Hydraulische test van buigmachine
Om de veiligheid en betrouwbaarheid tijdens normaal werk te garanderen, is het noodzakelijk om de buigmachine eerst te testen en kan de testoperatie zoals verwacht worden voltooid vóór het formele werk.
Zet de keuzeschakelaar SA1 in de stand voor continu draaiend tandwiel en druk op de startknop SB0 van de oliepompmotor om de schakelaar te bekrachtigen en zelf te vergrendelen. Nadat de hoofdmotor een tijdje heeft gedraaid, wordt het systeem gevuld met olie om de hydraulische schok veroorzaakt door een plotselinge start te voorkomen. Druk op de resetknop SBR om de schuifregelaar leeg te laten bewegen naar de bovenste eindpositie SQ1-2 en de test is voltooid.
● Continue werkprocesanalyse
Nadat de buigmachine klaar is, drukt u op de startknop SB2, het tussenrelais KA1 wordt bekrachtigd, zodat de magneetkleppen 1DT, 3DT worden bekrachtigd en de schuif onder zijn eigen gewicht snel naar beneden glijdt; wanneer de schuif het werkstuk nadert, gaat deze omlaag naar de eindschakelaar SQ2. Wanneer elektriciteit.
Nadat de buigmachine klaar is, drukt u op de startknop SB2, het tussenrelais KA1 wordt bekrachtigd, zodat de magneetkleppen 1DT, 3DT worden bekrachtigd en de schuif onder zijn eigen gewicht snel naar beneden glijdt; wanneer de schuif het werkstuk nadert, gaat deze omlaag naar de eindschakelaar SQ2. Wanneer elektriciteit
De magnetische kleppen 1DT, 2DT, 3DT, 5DT worden bekrachtigd en de schuif daalt langzaam; wanneer de schuif in contact komt met het werkstuk, neemt de weerstand van het werkstuk toe naarmate de mate van vervorming van het werkstuk toeneemt, waardoor de druk van de bovenste kamer van de hydraulische cilinder toeneemt; Wanneer de houddruk van de elektrische contactmanometer wordt bereikt, zendt de elektrische contactmanometer een elektrisch signaal uit, zodat de elektromagnetische klep 3DT wordt uitgeschakeld, de hydraulische pomp tijdelijk wordt ontlast en het tijdwaarnemingsrelais KT1 wordt ingesteld op voer de houdtijd uit. Wanneer de ondergrens van de druk van de elektrische contactmanometer wordt bereikt, wordt de magneetklep 3DT ingeschakeld en opnieuw op druk gebracht, en wordt het proces herhaald, dat wil zeggen de drukhoudfase; nadat het handhaven van de druk is voltooid, wordt de magneetklep 1DT uitgeschakeld en wordt het voorontladingstijdrelais KT2 bekrachtigd, het hydraulische hoofdoliecircuit is verbonden met de brandstoftank, zodat het hydraulische systeem het voorlossen realiseert; nadat het voorlossen is voltooid, worden de magneetkleppen 1DT en 4DT bekrachtigd en keert de schuif snel terug; wanneer de schuif terugkeert naar de bovenste eindpositie SQ1-2. Op dat moment verliest de magneetklep 4DT vermogen en wordt de eindschakelaar SQ1-2 ingedrukt, zodat de magneetkleppen 1DT, 3DT worden bekrachtigd en de tweede werkcyclus ingaan.
● Overzicht
De buigmachine wordt aangedreven door een driefasige AC-voeding van 380 V/50 Hz en levert 24 V, 110 V stuurstroom en magneetventielstroom via de stuurtransformator.
QF-luchtschakelaar wordt gebruikt als kortsluitbeveiliging voor de voeding en als overbelastingsbeveiliging voor de M1-oliepompmotor; FU1 wordt gebruikt als kortsluit- en overbelastingsbeveiliging voor reductiemotor M2, schuifslagmotor M3 en transformator TC; FU4 wordt gebruikt als kortsluitbeveiliging voor de stuurvoeding; FU5 wordt gebruikt als kortsluiting voor de bescherming van de voeding van de magneetklep.
De motor en elektrische kast van de werktuigmachine hebben goede aardingsmaatregelen. Wanneer de stroom is ingeschakeld, moet om de veiligheid te garanderen een betrouwbare aarddraad worden aangesloten op de aardingsplaat in de elektriciteitskast.
● Machinestart en bedrijfsvoorbereiding
Sluit het netsnoer aan op de voedingskabelaansluiting in de voedingskast en verbind deze met de aarde; 2) Sluit de connector van de voetschakelaar aan op de voedingskast; 3) Sluit de deur van de schakelkast en schakel de stroom in; 4 Schakel de besturingsstroom in, het indicatielampje HL1 gaat branden; 5) druk op de startknop, de oliepomp start, het indicatielampje HL2 gaat branden; 6) controleer of de besturing van de oliepomp in dezelfde richting staat als de pijl van de oliepomp, anders moet de stroomtoevoer worden gestopt en vervangen. Elke twee ervan kan worden gecorrigeerd.
● Elektrisch schema van het hoofdcircuit
Het hoofdbesturingscircuit van de buigmachine omvat drie motoren, zoals weergegeven in figuur 2, namelijk een hoofdmotor (oliepompmotor) M1, een achterste tandwielmotor M2 en een schuifslagmotor M3. Onder hen de reductiemotor en de schuifslagmotor
Positieve en negatieve punten.
Figuur 2——Het schakelschema van de motorbedrading
Elke motor wordt in- en uitgeschakeld door een overeenkomstige elektromagnetische schakelaar. De contactor wordt voornamelijk gebruikt om motoren en andere apparatuur te besturen, heeft een beschermingsfunctie bij lage druk en is een van de meest gebruikte elektrische apparaten in het elektromechanische transmissiesysteem.
Het werkingsprincipe is: wanneer de spoel wordt bekrachtigd, genereert de spoelstroom een magnetische flux in de ijzeren kern om een elektromagnetische aantrekkingskracht te genereren tegen de teruggaande veerreactiekracht van het anker, zodat het anker de contactactie aandrijft. Wanneer het contact wordt geactiveerd, wordt eerst het normaal gesloten contact verbroken en wordt het normaal gesloten contact weer gesloten, zoals weergegeven in Figuur 3.
Figuur 3——Het circuitdiagram van de bijbehorende schakelaar
● Elektrisch schematisch diagram van het regelcircuit, waarbij als voorbeeld continue actie wordt genomen
Er zijn drie klassieke werkingsmodi voor de buigmachine: joggen, enkele actie en continue actie. Het samengestelde circuit van de drie werkmodi is bijzonder ingewikkeld en vertoont in feite bepaalde overeenkomsten. Daarom kan een van de werkmodi als voorbeeld worden geanalyseerd en bestudeerd.
● Resetactiecircuit voor inbedrijfstelling
Selecteer de keuzeschakelaar in de continu bediende versnellingspositie, druk op de startknop SB0 van de oliepompmotor, maak de contactor KM1 bekrachtigd en zelfremmend, en de hoofdmotor draait een tijdje om het systeem vol te maken met hydraulische olie. Druk op de resetknop SBR om de schuifregelaar stationair te maken tot aan de bovenste eindschakelaar SQ1-2 en wacht tot de officiële startknop SB2 wordt ingedrukt, zoals weergegeven in Afb. 4.
Figuur 4——Het schakelschema voor het resetten van de testrit
● Ontwerp en analyse van een continu werkend hoofdslagregelcircuit en het bijbehorende magneetklepsysteem
Nadat de proefafstelling is voltooid en er geen sprake is van een fout, kan het formele continue buigwerk worden uitgevoerd. Volgens de werkvereisten van de buigmachine, verwijzend naar het relevante elektrische principe en het besturingsprincipe van de hydraulische magneetklep, het elektrische schematische diagram van het hoofdproces van de continue actie van figuur 5 en het schematische diagram van de besturing van de magneetklep van figuur 6 zijn ontworpen.
Figuur 5——Elektrisch schema voor continue beweging van het hoofdproces
Figuur 6—— Schema van de besturing van de magneetklep van het hoofdproces met continue werking
Volgens het schematische diagram kan de werkcyclus van de hoofdslag worden geanalyseerd:
● Druk op de startknop SB2, KA2 is bekrachtigd en zelfvergrendelend; KA2 normaal open contact is gesloten, KM is bekrachtigd, de oliepompmotor is gestart; KA2, KM normaal open contact is gesloten, de magneetkleppen 1DT en 3DT worden bekrachtigd en de schuif glijdt snel naar beneden onder invloed van zijn eigen gewicht.
● Tot aan de eindschakelaar SQ2. KA3 is aangedreven en zelfremmend; KA3 normaal open contacten zijn gesloten, 2DT, 5DT worden gevoed en de schuifregelaar vertraagt.
● De schuif raakt het werkstuk. Naarmate de mate van vervorming van het werkstuk toeneemt, neemt de weerstand van het werkstuk toe, waardoor de druk in de bovenste kamer van de hydraulische cilinder toeneemt.
● Houd druk. Het elektrische contactmanometer P normaal open contact sluit, zodat het tussenrelais KP wordt bekrachtigd, het KP normaal gesloten contact wordt losgekoppeld en de hydraulische pomp tijdelijk wordt gelost; de KP wordt bekrachtigd om het tijdrelais KT1 te bekrachtigen.
● Voorladen. Tijdrelais KT1 wijst, het vertraagde sluitcontact is gesloten, KT2 wordt bekrachtigd; KT2 onmiddellijk gesloten, normaal gesloten contact is verbroken, KT1 is spanningsloos; KT2 onmiddellijk gesloten, normaal gesloten contact is losgekoppeld, magneetklep is spanningsloos, voorontlast.
● Het voorlossen eindigt. Het tijdrelais KT2 verliest stroom, het normaal gesloten contact wordt gereset, 1DT, 4DT worden bekrachtigd en de schuifregelaar keert snel terug.
● Keer terug naar de bovengrens SQ1-2. 4DT verliest stroom, 1DT, 3DT krijgt stroom en de volgende werkcyclus.
Door het onderzoek naar het hydraulische systeem van de buigmachine en het traditionele elektrische systeem werden de volgende voorlopige onderzoeksresultaten verkregen: 1) Deze studie onderzocht de werkmethoden van de bestaande buigmachine door een groot aantal binnen- en buitenlandse literatuur te raadplegen en gepubliceerd papieren. Het continue werkproces van de buigmachine is ontworpen om het automatiseringsniveau te verbeteren. 2) Deze studie maakt gebruik van een vergelijkende analyse en een stapsgewijze aanpak om de noodzaak voor te stellen van het hervormen van het hydraulische systeem van de bestaande buigmachine, en het ontwerpen van de buigmachine volgens de huidige situatie. Elektrisch systeem.
Omdat de buigmachine veel wordt gebruikt in het daadwerkelijke productieproces en het werkproces logisch is, is deze zeer representatief in de verspaningsapparatuur. Het ontwerpend onderzoek heeft daarom een brede betekenis.