Defecte verwerkingsstrategieën bij het buigen en vormen van plaatstaal

Zoals we allemaal weten, is het bij het buigen van plaatwerkdelen noodzakelijk om plaatdruk uit te oefenen om de plaatwerkdelen een buigeffect te laten produceren. Dit is het basisprincipe van het bereiken van het buigen van plaatstaal. Over het algemeen zijn er twee belangrijke buigmethoden, namelijk vrij buigen en depressief buigen. Vrij buigen heeft voornamelijk betrekking op het wetenschappelijk en redelijk beheersen van de afstand tussen de bovenste en onderste matrijzen van de draaimachine om de plaatwerkdelen in de vereiste mate van buiging te buigen; het verminderen van buigen heeft voornamelijk betrekking op het drukken van de bovenste matrijs van de draaimachine in de laagste positie, zodat het oppervlak van het plaatstalen onderdeel volledig wordt verdicht, en tenslotte wordt het metalen deel gebogen tot de gespecificeerde buiggraad.

Onder normale omstandigheden zijn de defecten die vaak worden aangetroffen bij het buigen en vormen van plaatstaal, voornamelijk de volgende, namelijk het buigen van scheuren, het buigen van terugvering en het buigen van inkepingen. Volgens de oorzaken van de drie belangrijkste defectproblemen is het voorstellen van praktische en haalbare behandelstrategieën van groot praktisch belang voor het effectief waarborgen van de kwaliteit en efficiëntie van het buigen en vormen van plaatstaal. Vervolgens worden vanuit de volgende aspecten de defecten en verwerkingsstrategieën bij het buigen en vormen van plaatstaal in detail geïntroduceerd om het begrip en begrip van de defecten en verwerkingsstrategieën bij het buigen en vormen van plaatstaal te verdiepen.

2.1 Plaatbuigscheurdefecten en oplossingen

Normaal gesproken genereert tijdens het buigen van een plaatwerkdeel het buitenoppervlak van het plaatwerkdeel automatisch een trekkracht, en als de resulterende trekkracht veel groter is dan de maximale treksterkte van het plaatwerkdeel Dan gaan de plaatwerkdelen barst door overmatig buigen. Bovendien is het bij het buigen van plaatwerkdelen noodzakelijk om de buigradius en de buighoek van de plaatwerkdelen strikt te regelen. Daarom is de locatie van het fenomeen van buigscheuren vaak erg vast, en verschijnt meestal in de horizontale richting van de plaatmetaaldelen. De drie posities van het begin, het midden en het einde van de dwarsdoorsnede. Bij het buigen van plaatwerkdelen kan door het in overweging nemen van de specificaties en normen voor het constructieve ontwerp van plaatwerkdelen ook het verschijnsel van buigscheuren in het midden van de buiglijn optreden. De redenen voor het optreden van buigscheuren komen voornamelijk tot uiting in de volgende aspecten: Ten eerste zijn er kwaliteitsproblemen in plaatwerkdelen. Ten tweede hebben de chemische en fysische eigenschappen van het materiaal tijdens het walsproces van plaatwerkdelen, vanwege de sterke richtinggevoeligheid van de vezels, slechte problemen, die de treksterkte van het materiaal nadelig beïnvloeden.

Ten derde is er bij het buigen van plaatwerkdelen geen wetenschappelijke en redelijke controle van de buigradius, wat resulteert in overmatige vervorming van het buitenoppervlak van de plaatwerkdelen. Door een effectieve analyse van de bovengenoemde problemen en oorzaken wordt vervolgens een praktische en haalbare behandelstrategie voorgesteld. De specifieke oplossingen komen voornamelijk tot uiting in de volgende aspecten: Ten eerste, door wetenschappelijke controle van de kloof tussen vormen, verbetert de kwaliteit van de doorsnede aanzienlijk en speelt zo een positieve rol bij het effectief waarborgen van de gladheid en rechtheid van de doorsnede. Ten tweede, om de vezelrichting van het plaatmetaaldeel redelijk te regelen, moet bij het buigen van het plaatmetaaldeel langs de korrel de waarde van de buigradius worden aangepast tot de maximale waarde, en de hoek tussen de vezelrichting en de richting van de buiglijn is geregeld op 35 tussen ° ~ 65 °. Tenslotte wordt, afhankelijk van de richting van de buiglijn van het plaatstalen onderdeel, de grootte van het scheurgat redelijk beheerst door het proces van scheurstop.

2.2 Springback defecten van het buigen van metaalplaten en oplossingen

Bij het buigen van plaatwerkdelen veroorzaakt de middenlaag gevormd door plaatwerkdelen twee soorten vervormingsproblemen voor plaatwerkdelen, namelijk plastische vervorming en elastische vervorming, wat maatnauwkeurigheid brengt bij plaatwerkdelen Nadelige effecten. Door de analyse van de bovengenoemde problemen wordt nu een reeks praktische behandelstrategieën voorgesteld. De specifieke stappen om de specifieke oplossingen te bereiken zijn als volgt: Ten eerste is, om de elastische vervorming van plaatwerkdelen effectief te voorkomen, warmtebehandeling vereist

De warmtebehandeling van de gouden delen speelt een positieve rol bij het effectief verbeteren van de spanningsstructuur in de plaatwerkdelen. Los vervolgens het terugveringsprobleem van plaatwerkonderdelen op de juiste manier op.

2.3 Gebreken en oplossingen van het buigen en inspringen van plaatstaal

Tijdens het buigen van plaatwerkdelen, als gevolg van de hoge sterkte extrusie tussen de bovenste en onderste matrijzen van de buigmachine, resulterend in ernstige inkepingen op het oppervlak van de bovenste en onderste matrijzen van het fenomeen van de buigmachine. In het algemeen, voor die plaatwerkdelen die geen hoge gladheid van het oppervlak vereisen, doet een lichte inkeping geen pijn, maar voor die plaatwerkdelen die een extreem hoge oppervlaktezachtheid vereisen, is een effectieve behandelstrategie nodig om de kwaliteit van de plaatwerkdelen te bepalen. Voor effectieve bescherming, om de bovengenoemde problemen fundamenteel op te lossen, wordt nu een reeks effectieve behandelstrategieën voorgesteld. De specifieke implementatiestappen van de behandelstrategieën komen voornamelijk tot uiting in de volgende aspecten: Ten eerste, om het optreden van de bovengenoemde verschijnselen effectief te voorkomen, moeten ze worden toegepast. De manier om de matrijsuitsparing te verbreden, verwerkt de bovenste en onderste matrijzen van de buigmachine, die een positieve rol speelt bij het effectief verminderen van de extrusie tussen de bovenste en onderste matrijzen, en vervolgens het probleem van het buigen en inspringen van plaatstaal op de juiste manier oplost. Ten tweede wordt de ontwerpmethode van het roltype gebruikt om de bovenste en onderste matrijzen van de buigmachine als matrijzen van het M-type te ontwerpen, om het werkstuk en de onderste matrijs van de buigmachine effectief te scheiden, waardoor het verschijnsel van indrukking als gevolg van tot extrusie.