Aantal Bladeren:24 Auteur:Site Editor Publicatie tijd: 2019-09-27 Oorsprong:aangedreven
ⅠWerkingsprincipe
Het bovenste klemblok wordt door de motor ingedrukt om het werkstuk te drukken.
De vouwschuif draait 90 ° -140 ° rechtsonder en naar boven om de plaat te laten buigen en vormen.
ⅡVouwmachine hoofdcomponenten en functies
①Lage schuifregelaar. ② Bovenste schuifregelaar. ③Schuif hier. ④Down-track. ⑤ Bovenste rail. ⑥ Opvouwbare rail.
①Lage schuifregelaar
De onderste schuif van de zoommachine is aan beide zijden aan het frame bevestigd en kan daarom niet worden aangepast.
De meeste onderste schuiven zijn voorzien van een vaste onderregel.
② Bovenste schuifregelaar
Door de bovenste schuif op en neer te bewegen, wordt de plaat tussen de klemschuif en de onderste schuif geklemd, dat wil zeggen dat de bovenste rail op de bovenste schuif moet worden afgestemd op de onderste rail van de onderste schuif en het werkstuk wordt eerder gebogen buigen. Drukken en buigen tijdens het vormen.
De bovenrail kan worden voorzien van een 30 ° rechte rail of een gesegmenteerde vouwdoosmal.
De klemschuif wordt bewogen door de moerschroef of het excentrische wiel. Omdat de bewegingssnelheid van het schroefmechanisme te laag is, gebruikt onze vouwmachine het excentermechanisme van de klemschuif.
③Schuif hier
Terwijl de klemschuif roteert, wordt het vel tussen de klemschuif en de onderste schuif gebogen.
De zoomschuiven van de meeste zoommachines zijn uitgerust met een set zoomrails.
B = Track dikte
Zoals te zien is in de figuur, bepaalt de dikte B van deze zijrail de minimale afmeting van het Z-vormige stuk dat de vouwmachine kan buigen.
Het is belangrijk dat hoe smaller de flens is, hoe groter de vereiste flenskracht is. Daarom wordt bij dezelfde zoommachine het buigvermogen verminderd wanneer een bredere zoomlijst wordt gebruikt in plaats van een bredere zoomlijst.
Om nauwkeurigheid te garanderen, kan de relatieve hoogte tussen de flensrail en de onderste rail worden aangepast aan de dikte van de plaat.
Om de rechtheid van het werkstuk van de dikke plaat te garanderen, is de zomen-schuifregelaar uitgerust met een mechanisch compensatiemechanisme.
ⅢVouwmachine die de kleinste flensrand buigt
i = Flensafstand. b = Druk op randafstand.
Voor algemene panelen is de flensrandafstand minstens 10 keer dikker.
Voor koolstofstaal is de flensrandafstand minimaal 7 maal de plaatdikte.