160T/3200 NC-afkantpers met E21

HARSLE 160T/200 NC druk op de rem machine met E21, plaatwerkapparatuur te koop.De hydraulische buigmachine wordt geleverd met een beugel, een werktafel en een klemplaat.De werktafel wordt op de beugel geplaatst.De werktafel bestaat uit een onderstel en een drukplaat.De basis is door middel van een scharnier verbonden met de klemplaat.Het onderstel bestaat uit een zitschaal, een spoel en een afdekplaat.De spoel wordt in de uitsparing van de zitschaal geplaatst en de bovenkant van de uitsparing wordt afgedekt met een afdekplaat.Tijdens gebruik wordt de spoel bekrachtigd door de draad, en nadat de elektriciteit is geactiveerd, wordt er een zwaartekrachtkracht gegenereerd op de drukplaat, om de klemming van de dunne plaat tussen de drukplaat en de basis te realiseren.Door het gebruik van elektromagnetische krachtklemming kan van de persplaat verschillende werkstukvereisten worden gemaakt en kan het werkstuk met zijwanden worden verwerkt.

●De gehele gelaste machinestructuur bereikt een hoge stijfheid;de machine is ontworpen door ANSYS-software die de betrouwbaarheid en precisie van de kantbank kan garanderen.

●De motoren voor achteraanslag en ramslag worden bestuurd door een omvormer, die een hoge positioneringsnauwkeurigheid van de achteraanslag en ram kan bereiken door de frequentie en spanning van de motor te veranderen.

● Verschillende stempels en matrijzen zijn optioneel volgens de eisen van de klant, zoals Multi-v-matrijsradiusmatrijs, zwanenhalsmatrijs, enz. Eén set complete standaardponsen en matrijzen wordt gratis meegeleverd.

●X-as (achteraanslag) en Y-as (ramslag of cilinderslag) kunnen worden geprogrammeerd door de E21-systeemcontroller, die maximaal 40 programmagroepen kan opslaan.

●De metalen beschermkap aan de zijkant en achterkant voldoet aan de Europese veiligheidsnorm.

●Hydraulische overbelasting kan worden beschermd door een overstroomklep. De systeemdruk kan eenvoudig worden geregeld met een schakelaar.

●Voetschakelaar met noodknop kan de machine onmiddellijk stoppen als er een ongeluk gebeurt.