Aantal Bladeren:24 Auteur:Site Editor Publicatie tijd: 2021-09-14 Oorsprong:aangedreven
Plaatwerk verwijst naar een stalen plaat waarvan de dikte veel kleiner is dan de lengte en breedte.De weerstand tegen zijdelingse buiging is slecht, waardoor het niet geschikt is voor gelegenheden die onderhevig zijn aan zijdelingse buigbelastingen.De dunne plaat is qua materiaal van metaal, maar vanwege de speciale geometrische vorm en kleine dikte heeft de verwerkingstechnologie van plaatwerkcomponenten zijn bijzonderheid.Volgens de basisverwerkingsmethoden van plaatwerkonderdelen kan deze grofweg worden onderverdeeld in de volgende typen: stansen, buigen, strekken, vormen en lassen.Bij het structurele ontwerp van structurele onderdelen van plaatstaal moet vooral rekening worden gehouden met de vereisten en kenmerken van de verwerkingstechnologie.Let daarnaast op de batchgrootte van de componenten.
Structurele onderdelen van plaatstaal worden veel gebruikt omdat plaatwerk de volgende voordelen heeft:
● Gemakkelijk te vervormen, zodat met een eenvoudige verwerkingstechnologie verschillende vormen van componenten kunnen worden vervaardigd.
● Het dunne plaatdeel is licht van gewicht.
● De hoeveelheid verwerking is klein, omdat de oppervlaktekwaliteit van de dunne plaat hoog is en de maattolerantie in de dikterichting klein is, hoeft het oppervlak van de plaat niet te worden verwerkt.
● Gemakkelijk te snijden en te lassen, en kan grote en complexe componenten vervaardigen.
● De vorm is gestandaardiseerd, wat handig is voor automatische verwerking.
Volgens de verschillende verwerkingsmethoden kan het stansen worden onderverdeeld in algemeen ponsen, nummerponsen, afschuifsnijden, lasersnijden en windsnijden.Door de verschillende verwerkingsmethoden is ook de verwerkingstechnologie van de stans verschillend.De methoden voor het stansen van plaatwerk zijn voornamelijk digitaal ponsen en lasersnijden.
● Numeriek ponsen wordt verwerkt door een CNC-ponsmachine.De dikte van de plaat wordt verwerkt door koudgewalste plaat en warmgewalste plaat van minder dan of gelijk aan 3,0 mm, aluminiumplaat van minder dan of gelijk aan 4,0 mm en roestvrij staal van minder dan of gelijk aan 2,0 mm.
● Er is een minimumvereiste voor het ponsen.
De minimale grootte van het ponsgat hangt samen met de vorm van het gat, de mechanische eigenschappen van het materiaal en de dikte van het materiaal.
● Het aantal geperforeerde gaten en gatmarges.
De minimale afstand tussen de ponsrand van het onderdeel en de vorm is beperkt, afhankelijk van de vorm van het onderdeel en het gat.Wanneer de rand van het ponsgat niet evenwijdig is aan de rand van de vorm van het onderdeel, mag de minimale afstand niet kleiner zijn dan de materiaaldikte t;wanneer het parallel is, mag het niet minder zijn dan 1,5 ton.
● Bij het ponsen van gebogen en uitgerekte delen moet een bepaalde afstand tussen de gatwand en de rechte wand worden aangehouden.
Bij het ponsen van een gebogen of uitgerekt onderdeel moet een bepaalde afstand worden aangehouden tussen de gatwand en de rechte wand van het werkstuk.
● Doorlopende gaten en verzonken koppen voor schroeven en bouten.
De constructieve afmetingen van schroeven, doorschroefgaten en verzonken kopzittingen worden gekozen aan de hand van de volgende tabel.Als bij verzonken kopschroeven van schroeven met verzonken kop de plaat te dun is om zowel via d2 als verzonken boring D te garanderen, moet eerst de via d2 worden gegarandeerd.
● Lasersnijden is een vluchtsnijproces met een lasermachine.De dikte van de plaat wordt verwerkt door de koudgewalste plaat en de warmgewalste plaat, die kleiner is dan of gelijk is aan 20,0 mm, en roestvrij staal is minder dan 10,0 mm.Het voordeel is dat de dikte van de bewerkte plaat groot is, de vorm van het snijwerkstuk snel is en de verwerking flexibel is.Het nadeel is dat het niet in vorm kan worden verwerkt, dat de gaasdelen niet geschikt zijn om op deze manier te worden verwerkt en dat de verwerkingskosten hoog zijn.
De minimale buigradius van het gebogen onderdeel.
Wanneer het materiaal wordt gebogen, wordt de buitenste laag uitgerekt terwijl de binnenste laag op afgeronde hoeken wordt samengedrukt.Wanneer de dikte van het materiaal constant is, geldt: hoe kleiner de binnenste r, hoe ernstiger het uitrekken en samendrukken van het materiaal;wanneer de trekspanning van de buitenste filet de uiteindelijke sterkte van het materiaal overschrijdt, zullen scheuren en breuken optreden.Daarom moet de structuur van het gebogen deel van het ontwerp een te kleine buigradius vermijden.
● De hoogte van de rechte zijde van het gebogen deel.
De minimale vereiste hoogte van de richtliniaal onder normale omstandigheden.
De hoogte van de rechte zijde van het gebogen deel mag niet te klein zijn en de minimale hoogte moet zoals vereist zijn: h>2t.
Rechte randhoogte voor speciale vereisten.
Als het ontwerp de richtliniaalhoogte van het gebogen onderdeel h≤2t vereist, moet de flenshoogte eerst worden vergroot en vervolgens na het buigen tot de vereiste maat worden verwerkt;of de ondiepe groef wordt vóór het buigen in de buigvervormingszone verwerkt.
De hoogte van de richtliniaal met een afschuining aan de zijkant van de flens.
Wanneer de gebogen zijde een afgeschuind deel heeft, is de minimale hoogte van de zijkant: h=(2~4)t~3mm.
● De marge van het gat op het gebogen stuk.
Gatmarge: eerst gaten maken en dan buigen.De positie van het gat moet buiten de buigvervormingszone liggen om vervorming van het gat tijdens het buigen te voorkomen.
● Gedeeltelijk gebogen incisie in het vaartuig.
De buiglijn van het gebogen deel moet de positie van plotselinge maatverandering vermijden.
Wanneer een bepaald segment van de rand gedeeltelijk gebogen is, kan, om te voorkomen dat de spanningsconcentratie op de scherpe hoeken buigt en barst, de buiglijn over een bepaalde afstand worden verplaatst van de plotselinge grootteverandering, of een procesgroef of een procesgroef gat kan worden geponst.Let op de maatvereisten in de afbeelding: S≥R;sleufbreedte k≥t;sleufdiepte L≥t+R+k/2.
Wanneer het gat zich in de buigvervormingszone bevindt, wordt de snijvorm aangenomen.
Wanneer het gat zich in de buigvervormingszone bevindt, wordt een voorbeeld van de snijvorm gebruikt.
● Buigranden met afgeschuinde randen moeten de vervormingszone vermijden.
● Ontwerpeisen voor de dode zijde.
De lengte van de dode rand is gerelateerd aan de dikte van het materiaal.Over het algemeen is de minimale lengte van de dode rand L≥3,5t+R.
Waarbij t de wanddikte van het materiaal is, en R de minimale binnenbuigradius is van het vorige proces van de dode rand.
● Procespositioneringsgaten toegevoegd tijdens het ontwerp.
Om de nauwkeurige positionering van de plano in de mal te garanderen en te voorkomen dat de plano tijdens het buigen verschuift en afvalproducten genereert, moeten er vooraf procespositioneringsgaten aan het ontwerp worden toegevoegd.Vooral voor onderdelen die meerdere keren worden gebogen en gevormd, moet het procesgat worden gebruikt als positioneringsreferentie om de cumulatieve fout te verminderen en de kwaliteit van het product te garanderen.
● Bij het markeren van de relevante afmetingen van het gebogen onderdeel moet rekening worden gehouden met de maakbaarheid.
Eerst ponsen en vervolgens buigen, de nauwkeurigheid van de L-afmeting is eenvoudig te garanderen en de verwerking is handig.Als maat L een hoge nauwkeurigheid vereist, is het noodzakelijk om het gat eerst te buigen en vervolgens te bewerken, wat lastig is.
● Terugvering van verbogen delen.
Er zijn veel factoren die de terugvering beïnvloeden, waaronder de mechanische eigenschappen van het materiaal, de wanddikte, de buigradius en de positieve druk tijdens het buigen.
Hoe groter de verhouding van de binnenhoekradius van het buigstuk tot de plaatdikte, hoe groter de terugvering.
Voorbeelden van methoden om terugvering in ontwerp te onderdrukken.
Het terugveren van gebogen onderdelen wordt momenteel vooral omzeild doordat fabrikanten bepaalde maatregelen nemen tijdens het matrijsontwerp.Tegelijkertijd verbeteren we bepaalde structuren uit het ontwerp om de rebound-hoek te bevorderen: het indrukken van de verstijving in de buigzone kan niet alleen de stijfheid van het werkstuk vergroten, maar ook helpen de rebound te onderdrukken.
Nederlands
Pусский
